台中捷運上週發生嚴重死傷事故,軌道遭一旁建案的吊臂砸中後,列車直直撞上釀成1死10傷,台中市議員江肇國今(15日)怒批,台中捷運恢復通車的決定竟是球員兼裁判,沒有依照大眾捷運法彙整通報主管機關,而是自己檢查後覺得沒問題就通車了,直言市民已對中捷失去信心,造成旅客人數銳減。
台中捷運豐樂公園站旁的軌道被路旁的興富發建案吊臂砸中,然而事發當下捷運保全、隨車人員未在第一時間發現,也因為月台沒有緊急停車鈕,在捷運人員發現軌道有異物、通報行控中心,想要緊急停車時為時已晚,整輛列車直直撞上吊臂,造成10人受傷,以及靜宜大學法律系助理教授林淑雅的喪生。
江肇國今指出,中捷在事發當天(上週三)後,後三天(週四、週五、週六)的運量加總約為9萬2千人,相較4月份的週四、週五、週六三日加總人次平均為11萬1千餘人,總共少了將近2萬人,平均一天少7千人,是在反應中捷應變處理的荒腔走板。
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江肇國說,旅客人數大幅減少,可見市民已對中捷產生不信任感,呼籲中捷應盡快亡羊補牢。台中捷運上週發生嚴重死傷事故,軌道遭一旁建案的吊臂砸中後,列車直直撞上釀成1死10傷,台中市議員江肇國今(15日)怒批,台中捷運恢復通車的決定竟是球員兼裁判,沒有依照大眾捷運法彙整通報主管機關,而是自己檢查後覺得沒問題就通車了,直言市民已對中捷失去信心,造成旅客人數銳減。
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